מזהה סרן ללא מגע
תיאור קצר:
פירוט המוצר
מוצרי Enviko WIM
תגיות מוצר
מָבוֹא
מערכת זיהוי הסרנים החכמה ללא מגע מזהה אוטומטית את מספר הסרנים העוברים ברכב דרך חיישני זיהוי סרני הרכב המותקנים משני צידי הכביש, ונותנת את אות הזיהוי המתאים למחשב התעשייתי; תכנון תכנית היישום של מערכת הפיקוח על טעינת מטענים כגון בדיקת כניסה מוקדמת ותחנת דריסה קבועה; מערכת זו יכולה לזהות במדויק את מספר הסרנים וצורות הסרנים של כלי רכב חולפים, ובכך לזהות את סוג הרכבים; ניתן להשתמש בו לבד או עם מערכות שקילה אחרות, מערכת זיהוי אוטומטית של לוחיות רישוי ויישומים משולבים אחרים ליצירת מערכת זיהוי רכב אוטומטית מלאה.
עקרון המערכת
מכשיר זיהוי הציר מורכב על ידי חיישן אינפרא אדום לייזר, מכסה איטום חיישן ומעבד אותות ממסר. כאשר הרכב עובר דרך המכשיר, חיישן אינפרא אדום בלייזר יכול להשתמש בלייזר אינפרא אדום כדי לצלם בהתאם לפער בין ציר הרכב לסרן; מספר הבלוקים נחשב כמייצג את מספר הסרנים של הרכב; מספר הסרנים מומר ל-on-off על ידי החזר האות לאחר מכן יוצא לציוד קשור. החיישנים של ציר הזיהוי מותקנים משני צידי הכביש, ואינם מושפעים משיחול צמיגים, עיוות כביש והשפעות סביבתיות כגון גשם, שלג, ערפל וטמפרטורה נמוכה; הציוד יכול לעבוד כרגיל ויציב, עם זיהוי אמין וחיי שירות ארוכים.
ביצועי המערכת
1). ניתן לזהות את מספר הסרנים של הרכב וניתן למקם את הרכב קדימה ואחורה;
2). מהירות 1-20 קמ"ש;
3). נתוני הזיהוי מופקים דרך אות המתח האנלוגי, וניתן להוסיף את המשחזר כדי לעבור לאות המתג;
4). עיצוב בידוד בטיחות פלט כוח ואות, יכולת חזקה נגד הפרעות;
5). לחיישן אינפרא אדום לייזר יש רווח אור חזק ואינו דורש סנכרון פיזי;
6). מרחק נמדד של קרינת אינפרא אדום לייזר (60-80 מטר);
7). נקודה אחת, נקודה כפולה ניתן לבחור, מנגנון סובלנות תקלות כפולה גבוהה יותר;
8). טמפרטורה:-40℃-70℃
אינדקס טכני
| שיעור זיהוי ציר | שיעור זיהוי≥99.99% |
| מהירות בדיקה | 1-20 קמ"ש |
| SI | אות מתח אנלוגי, אות כמות מתג |
| נתוני בדיקה | מספר סרן רכב (לא יכול להבחין בין יחיד, כפול) |
| מתח עבודה | 5V DC |
| טמפרטורת עבודה | -40~70C |
Enviko מתמחה במערכות שקילה בתנועה כבר למעלה מ-10 שנים. חיישני ה-WIM שלנו ומוצרים אחרים זוכים להכרה נרחבת בתעשיית ה-ITS.
