ביולי השנה, מחוז צ'נגונג בעיר קונמינג הציג אמצעים מדעיים וטכנולוגיים לשליטה בהתנהגות הבלתי חוקית של עומס יתר והעמסת רכבים. ב-1 בנובמבר, למד הכתב ממשרד מובילי קבוצת העבודה של מחוז צ'נגונג של מחוז צ'נגונג, שמאז הפתיחה הרשמית של הסט הראשון של מערכת אכיפת החוק להעמסת יתר בכבישים מהירים במחוז צ'נגגונג, הושלמו יותר מ-270,000 בדיקות שקילה ללא הפסקה, ו"נקודת התחלה חשובה לאכיפת החוק" היא "נקודת התחלה" לאכיפת החוק. מחוז צ'נגונג.
על פי הדיווחים, בעבר, ניהול הצפיפות ועומס הרכב נשען בעיקר על טקטיקות קהל, שעלו לא רק משאבי כוח אדם וחומר רב, אלא שההשפעה לא הייתה ברורה, שהיווה "נקודת כאב" מרכזית של מחלקת ניהול התחבורה. על מנת לפתור את נקודת הכאב הזו, מחלקת עומס יתר של מחוז צ'נגגונג הציגה אמצעים מדעיים וטכנולוגיים להתמודדות עם כלי רכב מגודלים ועומסים "מקוון", ועבודת העמסת יתר השתנתה מהיקף כוח אדם ליעילות מדעית וטכנולוגית, תוך ביטול הצורך בזיהוי ואכיפת חוק באתר, ושיפור ההשפעה הכוללת של אכיפת החוק. "על מנת לקדם את הניהול במעגל סגור בקנה מידה גדול של עבודת בקרת העל, לשכת התחבורה המחוזית של צ'נגונג השיקה רשמית את מערכת אכיפת החוק הראשונה מחוץ לאתר לבקרת יתר בכבישים מהירים במחוז צ'נגגונג ביולי השנה, והגשימה את אכיפת החוק מחוץ לאתר של ממשל-העל בכביש K3311 + 200 מטר מהכביש המהיר G213 ליד הכביש הלאומי Lichange" האדם הרלוונטי האחראי על לשכת התחבורה של מחוז צ'נגונג, העיר קונמינג אמר. "מאז השקת מערכת אכיפת החוק האוטונומית מחוץ לאתר, עוצמת העבודה שלנו הפכה נמוכה יותר, וגם יעילות העבודה שלנו השתפרה מאוד". צוות משרד הממשל של מחוז צ'נגגונג אמר.
על פי הדיווחים, מערכת אכיפת החוק מחוץ לאתר יכולה להשתמש בתא העומס כדי לאסוף משקל רכב, מספר סרנים, עומס סרן, מהירות ועוד נתונים על הפרות חפיפה ועומס יתר של מחקר ושיפוט בזמן אמת, עבור הרכב החשוד, דרך זירת המסך הגדול והודעות טקסט להתראה בלתי חוקית, אנשי ההנהלה דרך המסוף הנייד, פלטפורמת התראה מוקדמת לרכב ופלטפורמה לא חוקית. מאז ה-1 ביולי, הושק רשמית הסט הראשון של מערכת אכיפת החוק מחוץ לאתר לבקרת כבישים מהירים, והושלמו יותר מ-270,000 בדיקות שקילה ללא הפסקה, ו"אכיפת החוק מחוץ לאתר" הופכת לנקודת התחלה חשובה לעבודת "בקרת יתר".
ההשלמה והשימוש במערכת אכיפת החוק מחוץ לאתר לא רק חוסכת בכוח אדם ובמשאבי חומר, אלא גם משפרת מאוד את יעילות העבודה. פלטפורמת הניטור המדעית והטכנולוגית והמערכת הדיגיטלית לטיפול בתיקים יכולים לבצע איסוף נתונים, מחקר התנהגות ושיפוט, התאמת נתונים והתרעה מוקדמת בלתי חוקית על כלי רכב להובלת מטען. "אם המשאית מחוץ לגבול, המסך האלקטרוני בצד הדרך יציג אוטומטית הודעה אדומה כדי להתריע בפני נהג המשאית". אמר האדם הרלוונטי האחראי על משרד הממשל של מחוז צ'נגגונג. עד כה, מחוז צ'נגונג השיג אכיפת חוק מחוץ לאתר בכביש המהיר הלאומי G213 K3311+200 מטר (נתיב דו-סטרי ליד מחלף ליאנדה), אשר ישחק תפקיד חיובי בשיפור יעילות התנועה בכבישים, הבטחת בטיחות התנועה, הארכת חיי הכביש ושיפור יעילות אכיפת החוק של מחלקת מינהל הכבישים.
בנוסף, השימוש במערכות אכיפת חוק מחוץ לאתר גם הופך את אכיפת החוק לסטנדרטית יותר. האחראי הרלוונטי במשרד הממשל של מחוז צ'נגגונג אמר לכתבים: "המצלמה יכולה ללכוד ולזהות את החלק הקדמי, האחורי והצד של כלי רכב חולפים, וליצור שמירת וידאו בחדות גבוהה. אנשי הרקע יכולים לסקור ולאשר את תוצאות פסק הדין של המערכת, ולפרסם הודעה על הפרה, וניתן לתעד את כל התהליך. "המערכת מחוץ לאתר מתעדת את ההנהלה ואת מערכת אכיפת החוק ורשויות אכיפת החוק מחוץ לאתר. באמצעות טקסט, תמונות וכו', שיכולים לממש את כל תהליך העקבות והניהול בדיעבד, מה שלא רק מחזק את יישום הנתונים הרשומים בפיקוח והערכה, באשראי ובפיקוח, אלא גם מייסד את התנהגות ההנהלה ואכיפת החוק באופן יעיל." מגילוי שקילה דינמית, הגשת תיקים, איסוף ראיות ועד מסירת הודעות התנהגות בלתי חוקיות, החלטות קנסות, כל תהליך אכיפת מסמכים, אכיפת מסמכים, אכיפת אתר ועוד. המצב משתלב, והראיות מספיקות, מה שמשפר מאוד את הסטנדרטיזציה של אכיפת החוק. אמר האחראי.
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
משרד צ'נגדו: מס' 2004, יחידה 1, בניין 2, מס' 158, רחוב טיאנפו 4, אזור הייטק, צ'נגדו
משרד הונג קונג: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, הונג קונג
מפעל: בניין 36, אזור התעשייה Jinjialin, העיר מיאניאנג, מחוז סצ'ואן
זמן פרסום: מרץ-08-2024
