חיישן קוורץ Enviko למערכת שקילה בתנועה

asd (1)

בשנים האחרונות הובלה עמוסה וגדולה של רכבי משא הפכה לבעיה חמורה המאיימת על הבטיחות בדרכים ברחבי הארץ. מערכות שקילה בתנועה (WIM) הן כיום האמצעי הנפוץ והיעיל ביותר לשליטה על תחבורה עמוסה וגדולה בכבישים מהירים.

asd (2)

מערכות שקילה קוורץ הן מערכות שקילה בתנועה (WIM) המובילות בעולם. מרכיב הליבה שלהם הוא חיישן הקוורץ, שעשוי מגבישי קוורץ מעובדים במיוחד. חיישני קוורץ ללא חלקים מכניים והם נטולי תחזוקה. לאחר ההתקנה, הם משובצים על פני הכביש ובעלי חיי שירות ארוכים (ללא תקלה תוך 10 שנים) ודירוג הגנה IP68.

asd (3)

להלן התכונות של חיישני הקוורץ שפותחו על ידי Enviko:

(1) עם גביש הקוורץ כ"לבו", לחיישן הקוורץ יש פלט ליניארי מושלם, יכולת חזרה עקבית של אות פלט השקילה, אינטגרציה גבוהה של מערכת, הכנת שקילה, רמה גבוהה של אוטומציה, ביצועים יציבים ואמינים, המבטיחים יציבות שקילה מדויקת, אין סחיפת אות, וכיול קל.

(2) גביש הקוורץ נוצר באמצעות עיבוד מיוחד ומשתמש במכשיר המרת לחץ/טעינה של חיישן. הוא מאופיין בביצועי עבודה יציבים, מבנה אטום לחלוטין, ללא תנועה מכאנית ובלאי, עמיד למים, אטום לחול, עמיד בפני קורוזיה, עמיד וללא תחזוקה.

(3) דיוק השקילה של המערכת אינו מושפע מהבלימה, האצה, החלפת נתיב וכו' של כלי רכב העוברים מעל החיישן.

(4) נגד רמאות: השטח החשוף הגדול של חיישנים כלליים מעוקלים מקל על קביעת מיקום ההתקנה, ונהגים יכולים להימנע מזיהוי על ידי "עקיפות בצורת s" ו"קפיצה על המאזניים". חיישן קריסטל הקוורץ קטן מאוד ויוצר שלם עם פני הכביש לאחר ההתקנה, מה שמקשה על הנהגים לקבוע במדויק את מיקומו הספציפי ובכך לא מסוגל לעסוק בהתנהגויות רמאות של "עקיפה" ו"קפיצה על המאזניים".

(5) התקנה פשוטה, הכמות המינימלית של חריצי הכביש (רוחב 70 מ"מ עומק 50 מ"מ) ונזק נמוך למבנה הכביש.

(6) תקופת בנייה קצרה, שימוש בחומרי שרף אפוקסי מיובאים, יציקה חד פעמית, 2-3 שעות אשפרה, וממוצע של יום עבודה אחד בלבד להשלמת מערכת השקילה הדינמית של נתיב אחד.

(7) יכולת הסתגלות חזקה: מתאים לשיפועים אנכיים בעלי זווית גדולה, שיפועים אופקיים, עיקולים חדים, נתיבים שאינם ניתנים לניקוז ומדרכות גשרים. אין צורך בכבישים בעת התקנה על נתיבים מיוחדים אלה.

(8) טווח רחב יותר של מהירות זיהוי דינמית: טווח מהירות מעבר הרכב האפקטיבי הנמדד של חיישן קריסטל הקוורץ הוא 0-200 קמ"ש, וניתן להבטיח את אותו דיוק שקילה גם כאשר הרכב משנה מהירות.

(9) טווח הסתגלות טמפרטורה רחב יותר: אינו מושפע משינויי טמפרטורה, כך שאין צורך בכיול מחדש עקב שינויים עונתיים וטמפרטורה, וניתן להבטיח את דיוק המדידה בסביבות קשות שונות.

(10) טעות שקילה ≤2.5%; שגיאת מדידת מהירות ≤1%.

(11) אין צורך בניקוז, ללא תחזוקה: חיישני הקוורץ משתמשים בשרף אפוקסי מיובא ליציקה חד פעמית, ומשתלבים בבסיס הכביש לאחר ההתקנה.

(12) חיי שירות עמידים: חיישני קוורץ הם בעלי יציבות זמן מצוינת ללא "השפעות הזדקנות", הדורשים כיול מחדש מועט או ללא כיול מחדש, עם חיי שירות של לפחות 10 שנים.

avds (2)

Enviko Technology Co., Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

משרד צ'נגדו: מס' 2004, יחידה 1, בניין 2, מס' 158, רחוב טיאנפו 4, אזור הייטק, צ'נגדו

משרד הונג קונג: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, הונג קונג


זמן פרסום: 29 באפריל 2024