חיישן תנועה של Enviko Cet-8311 Piezo

חיישן התנועה של פיזו CET-8311הוא מכשיר בעל ביצועים גבוהים המיועד לאיסוף נתוני תנועה. בין אם מותקן באופן קבוע או זמני, ניתן להתקין באופן גמיש את ה- CET-8311 על הכביש או מתחת לו, ולספק מידע על תנועה מדויקת. המבנה הייחודי והעיצוב השטוח שלו מאפשרים לו להתאים לפרופיל הכביש, להפחית את רעשי הכביש ולשפר את הדיוק והאמינות של איסוף הנתונים.

שני סוגים לחיישן תנועה של CET-8311 Piezo:
Class I (שקול בתנועה, WIM): משמש ליישומי שקילה דינאמיים, עם עקביות תפוקה של ± 7%, המתאימה ליישומים הדורשים נתוני משקל דיוק גבוה.
Class II (סיווג): משמש לספירת רכב, סיווג וגילוי מהירות, עם עקביות תפוקה של ± 20%. זה חסכוני יותר ומתאים ליישומי ניהול תנועה גבוהה.

מאפיינים עיקריים של חיישן התעבורה של Piezo CET-8311
1. סגור באופן מוחלט, אין רכיבים אלקטרוניים, חומר מייצר חשמל תחת השפעה.
2. ביצועים מתאימים במדידות דינמיות, גילוי מידע עם ציר יחיד בזמן אמת, עם הפרדה מדויקת של עומסי ציר רציפים.
3. התקנה סגולה עם נזקי כביש מינימליים, הדורשת תעלה של 20 × 30 מ"מ.
4. משולב עם הכביש, לא מושפע מגשם, שלג, קרח או כפור, ללא צורך בתחזוקה.
5. סומק המותקן עם משטח הכביש, ומבטיח מעבר חלק לרכבים.
6. עיבוד מקביל עם חיישן ומודול העיבוד, ומבטיח טיפול מהיר בנתונים.
7. החיישן משובץ בכביש וקרקע למטה כדי להישאר סומק עם פני הכביש. מודול עיבוד החיישנים פועל במקביל, ומאפשר עיבוד נתונים מהיר ללא גילוי פספס או כוזב. החיישן לוכד במדויק אותות חשמליים לאורך מרחקים ארוכים.
8. מבודד באופן יעיל לחץ אופקי, ומבטיח גילוי כוח אנכי מדויק.
9. חיים ארוכים, אין צורך בהגנה חיצונית, המסוגל לעמוד מעל 40 מיליון מעברי ציר.
10. מתאים לנתיבים רחבים.
11. תואמות לשינויי פני כביש מבלי להשפיע על ניתוח הנתונים.

הפרמטרים העיקריים של חיישן התנועה של Piezo CET-8311